10657RK Refacción para maneral impacto 10657 Urrea

-Dado de impacto cuadro 3/4" 6 puntas medida 50mm geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-O-ring -Diámetro 1 15/16" -Espesor 9/64"

-Dado de impacto cuadro 1" 6 puntas medida 1" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Su diseño de 12 puntas distribuye los esfuerzos en una zona mayor de las caras activas de la tuerca, más hacia el centro, no en las aristas. -Los esfuerzos se distribuyen en los lóbulos de la geometría, permite mayor rapidez para embonar en tuercas y/o tornillos hexagonales y cuadrados, gracias a su geometría (super drive®). -SAE.

-Cuadro 3/4". -Boca 1 1/4". -Fabricado en acero Cromo Molibdeno Fosfatizado.

-Dado de impacto cuadro 1" 6 puntas medida 2" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Su diseño de 6 puntas permite mayor contacto entre las paredes de la tuerca y/o tornillo gracias a su geometría lobular (super drive®). -Marca Urrea. -Tipo de impulsión: cuadrado. -Métrico.

-Paredes más gruesas que permiten a los dados resistir los esfuerzos de impacto a los que son sometidos. Recubrimiento pavonado -Para uso rudo o pistola neumática

-Dado de impacto cuadro 1" largo 6 puntas medida 2" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Dado de impacto cuadro 3/4" 12 puntas medida 2" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Dado de impacto cuadro 1" largo 6 puntas medida1-13/16" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Nudo universal -Cuadro 1/4" -Longitud 1 11/16"

-Dado de impacto cuadro 1/2" largo 6 puntas medida 17mm geometría lobular super-drive, acabado fosfatado. -Marca Urrea. -Métrico. -Tipo de impulsión: cuadrado.

-Dado de impacto cuadro 1" 6 puntas medida 3-1/2" geometría lobular super-drive, acabado fosfatado

-Dado de impacto cuadro 1/2" largo 6 puntas medida 16mm geometría lobular super-drive, acabado fosfatado. -Marca Urrea. -Métrico. -Tipo de impulsión: cuadrado.

-Su diseño de 12 puntas distribuye los esfuerzos en una zona mayor de las caras activas de la tuerca, más hacia el centro, no en las aristas, los esfuerzos se distribuyen en los lóbulos de la geometría, permite mayor rapidez para embonar en tuercas y/o tornillos hexagonales y cuadrados, gracias a su geometría (super drive®)